深圳拟出台政策支持智能网联汽车发展

编辑时间:2020-03-26 12:00:08 作者:黑帽廉颇

深圳特区新闻(记者徐兴东)道路测试里程为1000公里的无人驾驶汽车没有交通违法行为 ,也不负责交通事故。他们可以申请有人值守的申请。记者从市交通局获悉,深圳拟就推广智能互联汽车应用示范发布指导意见,支持在半封闭独立功能区(包括无人驾驶汽车,载人乘用车和货车)的智能互联汽车应用示范。特殊行业应用。。

据了解 ,目前,我市在智能互联汽车的测试中取得了良好的成绩。已发布覆盖9个行政区域的124公里开放测试道路 ,并已向腾讯,大疆创新,海良等企业颁发了12个牌照。海良在福田保税区启动了“Alfaba”智能客车的试运营 。区。

为了协调和促进智能互联汽车的应用示范,市交通局等部门起草了《深圳市关于促进智能互联汽车应用示范的指导意见》,目前正在征求意见。《指导意见》明确提出 ,鼓励在半封闭的独立功能区域(即校园,港口,物流园区,工业园区,公共绿色公园 ,风景名胜区和其他具有明显封闭特征的地方)进行智能联网汽车应用示范,包括使用无人驾驶汽车进行人类,城市环境卫生和货运等特殊操作演示的三种应用  。

《指导意见》明确指出,进行载人应用示范的车辆的道路测试累计行驶里程,每辆车辆应不少于1000公里,没有发生交通违法行为或负责任的交通事故 。车辆自动驾驶功能测试项目应包括行人和非机动车的识别和响应,交通信号灯,交叉路口和回旋处的识别和响应。申请示范的对象可以使用实名制招募18岁以下,通过互联网,手机APP,微信小程序等具有完全民事行为能力的志愿者,并采取有效措施确保志愿者的人身安全,不得从事应用示范车辆或伪装运输业务。

《指导意见》明确指出,申请论证无人驾驶汽车用于载人和载货的论证对象,车辆,驾驶员和安全员,应符合安全要求,并取得《深圳智能网联汽车路试通知书》车辆编号 。根据牌照 ,统一安装车辆终端,制定全面的应急预案,并经深圳市智能网联汽车路试联合工作组研究批准,取得深圳市智能网联汽车路应用示范资格。到规定的时间,区域和项目进行应用示范工作 。

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